Rivian en Volkswagen voegen ai-assistent toe aan hun joint venture
Rivian en Volkswagen zetten een ai-assistent op de agenda van hun gezamenlijke onderneming. Het gaat om de joint venture die eerder 5,8 miljard dollar waard was. Of dat bedrag nu omhooggaat, houdt Rivian onbekend.
In het kort
- De joint venture van Rivian en Volkswagen krijgt een ai-assistent als nieuw onderdeel.
- Rivian zegt niets over een hogere waarde dan de eerdere 5,8 miljard dollar.
- De samenwerking richt zich op software voor auto's, waar een spraakassistent nu bij komt.
Wat de uitbreiding inhoudt
De samenwerking tussen Rivian en Volkswagen krijgt er een ai-assistent bij. Dat meldt TechCrunch op basis van de aankondiging. De joint venture bestond al en was gericht op software voor voertuigen.
Een ai-assistent in de auto luistert naar spraak en helpt met taken tijdens het rijden. Denk aan navigatie, klimaat of informatie over de auto. De precieze functies van deze assistent zijn nog niet bekend.
Geen nieuw prijskaartje
Rivian laat niet weten of de waarde van de joint venture stijgt door de uitbreiding. Het bedrag van 5,8 miljard dollar blijft voorlopig het enige bekende cijfer. Of Volkswagen extra geld inlegt, is dus onduidelijk.
Dat is opvallend, want een nieuw softwareonderdeel kost meestal ontwikkeltijd en geld. Rivian houdt daarover zijn kaarten op tafel.
Waarom autobedrijven op software inzetten
Autofabrikanten verdienen steeds meer aan software in plaats van alleen aan de auto zelf. Een assistent die met de bestuurder praat, kan later diensten aanbieden of functies vrijspelen tegen betaling.
Volkswagen werkt al langer met Rivian aan de techniek achter die software. De ai-assistent past in die lijn. Voor Rivian betekent het een extra kans om zijn techniek aan meer merken te koppelen.
Wat er nog niet bekend is
Een datum voor de assistent noemt TechCrunch niet. Ook is niet duidelijk welke modellen of merken hem als eerste krijgen. De vraag of Europese auto's van Volkswagen hem ook krijgen, blijft voorlopig open.
Wat betekent dit voor Nederland?
Voor Nederland is dit vooral relevant als Volkswagen de assistent in Europese modellen stopt. Volkswagen verkoopt hier veel auto's, dus een spraakassistent kan bij veel bestuurders op het dashboard komen. Of dat gebeurt en wanneer, is nog niet bekend. Bedrijven die software voor auto's maken, krijgen er een concurrent bij. Kopers van een nieuwe auto merken er pas iets van als de functie in Nederland wordt uitgerold.
Veelgestelde vragen
Wat is de joint venture van Rivian en Volkswagen?
Dat is een samenwerking waarin beide bedrijven samenwerken aan software voor auto's. Volgens TechCrunch was die 5,8 miljard dollar waard.
Komt de ai-assistent ook in Nederlandse Volkswagens?
Dat is nog niet bekend. Er is geen informatie over welke merken of landen de assistent als eerste krijgen.
Wordt de joint venture meer waard door de ai-assistent?
Rivian zegt daar niets over. Het bedrijf noemt geen nieuw bedrag.
Lees ook
Tekst en beeld gemaakt met AI op basis van de genoemde bronnen. Hoe dat werkt.